【高管动态】国泰君安和海通证券合并后第一任总裁卸任了，继任者尚不明朗。
7月5日，国泰海通（601211）公告称，李俊杰因工作调动原因辞去董事、董事会风险控制委员会委员和总裁等职务。
李俊杰出生于1975年，于1999年获得中国人民大学文学学士学位，并于2002年获得中国人民银行金融研究所经济学硕士学位。
李俊杰曾先后担任中国银联办公室助理主任；上海国际集团行政管理总部总经理助理、金融管理总部副总经理；国泰君安董事会办公室副主任、主任兼证券事务代表；上海证券总经理、副董事长、董事长；国泰君安副总裁、人力资源总监，兼任国泰君安投行事业部总裁、执行委员会主任。
2023年5月起，李俊杰兼任国泰君安证券财富管理委员会总裁，2024年3月起国泰君安副董事长、执行董事，2024年1月23日起，担任国泰君安总裁。
2024年9月开始，国泰君安和海通证券开始合并，最终于2025年3月完成，新公司于4月正式更名为现在的国泰海通。老海通证券完成历史使命并退市。
上海国际集团成为新国泰海通控股股东，实际控制人则是上海市国资委，一家总资产超过2万亿元的券商航母就此诞生。李俊杰也就成为新国泰海通的首任总裁。
根据年报披露，2022年，李俊杰还是国泰君安副总裁时，薪酬为235万元，随后在2023年、2024年和2025年逐年下降，至2025年还剩下75万元薪酬，在高层中位列第六。
不到百万元的薪酬，在券商总裁层级中算比较低了。笔者查询万得发现，在公布总裁薪酬的42家上市券商中，李俊杰薪酬位列第37位。同时李俊杰还持有近60万股股份，最新市值大约1200万元。
国泰君安的整体薪酬保持在高位。至2025年末，其职工总数超过2.6万人，去年人均创利106万元，人均薪酬超过94万元；比2024年增加23万元。这显得有点异常，毕竟高层薪酬也在下调。且总裁薪酬也只有75万元，薪酬倒挂不太合理。
2025年，所有上市券商中，薪酬最高是国联民生，也是新合并完成的券商，人均薪酬约112万元，也不合理。中信证券81万元是合理的，毕竟一直在高位，且2021年曾达到近95万元，2024年也有78万元。
此外，根据万得大数据，李俊杰是国泰海通三位执行董事之一。李俊杰离职后，暂时由董事长朱健代为履行总裁职责，直至任命新总裁。而根据上海市市管干部任职前公示，李俊杰拟出任上海市级机关正职。
李俊杰辞职后，国泰海通还有7位副总裁，其中谢乐斌出生于1967年，副总裁兼任首席财务官的张信军也是1975年出生。唯一80后副总裁是韩志达，出生于1982年，且自2005年就加入国泰君安，也曾负责过投行业务。
公司董事会是否会从现任副总裁中提拔一一人担任总裁，还是从外部空降高层呢？让我们拭目以待吧。
自5月末来国泰海通股价上涨明显，至7月5日，总市值超过3400亿元，市盈率15.6倍，其市值在上市券商中仅次于中信证券（约4300亿元），比东方财富（3332亿元）多不到百亿元。
根据业绩预告，2026年上半年，国泰海通预计实现净利润200亿至205亿，增长27%至30%；其中二季度净利润136亿元至141亿元，同比290%增长至304%，环比增长113%至121%。
这也是李俊杰任内最后一份成绩单。而在业绩利好刺激下，7月6日（下周一）不仅国泰海通，或许整个券商板块的股价都会有所体现。
（备注：高管薪酬以及人均薪酬包括工资、奖金、社保、公积金以及其他福利等公司为员工支出的总成本，且为税前）
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